电机与DC/DC 控制一体机

集成化的动力电子模块将混合动力或纯电动车的电压转换器(DC/DC Converter)，电机控制器(Inverter)，整车能源控制器(VCU)集成在一体的动力电子模块。与传统的混合动力或者纯电动车的采用的分离的电压转换器，电机控制器，整车能源控制器相比，其集成化大大提高，对增加整车动力电子系统的可靠性，降低整车重量，降低整车厂动力系统的开发难度有非常大的益处。

电机控制器 硬件参数

电机使用模式: 发电，驱动，加速

冷却:冷却液

直流电压范围 [Udc V]: 270 – 430 V

限定范围：200 – 470V

交流连续电流：260Arms specified

开关频率：2.5-12 kHz, variable

最大相电流 8 s (可重复)：500 Arms (@ 6 l/min, 65 °C)

最大交流电流, 冷驱动 2s：385  Arms 0 – 80 Hz @ 200VDC)

最大交流电流, 冷驱动 8s：350  Arms 0 – 80 Hz @ 200VDC)

峰值直流功率: 130 kW @ 300 V

连续直流功率:60 kW @ 300 V

电压转换器：3.1kW 峰值 peak, 180 A 连续电流(瞬态更高)

冷却要求：最大75度，流量6L/min

电机控制器 软件参数

电机控制:

直流永磁电机闭环控制

基本模式：

扭矩控制

速度控制

等待

基本软件环境

Autosar 4.0.x

安全功能

ASIL C 遵守ISO 26262

诊断内容:

遵守OBDII

通讯

500Kbit CAN

开发环境

XCP 标定协议附带 ETK 支持